我国电容器商场规划将迎来光明前景

超级电容器具有充电快、功率高、循环寿数长、温度适应性强、环保无污染等优势，跟着应用商场的进一步开辟，咱们深信超级电容器将会成为储能大家族中的一名重要成员。
超级电容器是一种介于传统电容器和电池之间的新式电储能器材，其机制是物理储能，器材不发热，具有功率大、寿数长，安全性好的优势，在许多运用范畴不行代替。其运用范畴首要包含小功率电子设备后备电源、替换电源或主电源；电动轿车和混合动力轿车动力电源；可再生能源发电储能、瞬时功率补偿；变频驱动系统能量缓冲；军事装备等。
解放军防化研究院研究员、我国超级电容陈述中指出，当时我国超级电容器中心企业约20余家。估计到2020年，我国超级电容器商场规划约为138.4亿元。与2012年比较，3000F器材的价格下降了80%，显现了正在快速扩展的商场。
与欧美商场比较，我国是最早建立超级电容工业联盟的国家，也现已成为超级电容器的最大商场。近几年，我国风力发电的快速开展给超级电容器供给了极大的用武之地，超级电容器在风车发动与变浆系统是不贰之选。一起，我国航运事业开展，港口集装箱调运的机械系统中超级电容器的运用也越来越多。
受新能源轿车补助方针的影响，现在中车面向国内客户生产的新能源轿车搭载的首要仍是锂电池，但从整个生命周期来看，超级电容器将来的开展潜力无限。
超级电容器许多细分商场还在培养的阶段，开展过程还有不完善的当地，超级电容器的真实价值还没有得到完整的体现。他以为，超级电容器的商场不是一个从0到1的商场，是一个从1到N的新式商场。
有与会专家以为，将来超级电容器在新能源商用车的运用潜力巨大，或将占整个运用的50%。此外，在太阳能路灯储能系统、港口机械、快速充电宝、轨道交通能量收回、平抑可再生能源发电瞬时波动、大功率电机发动、消费电子等范畴，超级电容都具有很大的运用空间。
超级电容器尽管具有许多优点，但是依然有两块短板成为最大约束要素。一个是能量密度低，另一个是价格高。
当时，我国性能较好的超级电容器能量密度为30瓦时/千克，而大多数二次电池的能量密度现已突破200瓦时/千克。这就意味着存储相同的电量，超级电容器的体积要比电池大许多，所以不能在一些受空间约束大的范畴，如新能源乘用车、通信基站备用电源等范畴盲目进军。
除能量密度外，相同容量的储能设备，超级电容器的价格要比电池高出几倍。因此，不能直接将超级电容器作为储能的主力军，而应该做能量收回的主力军。
针对工业现在情况，以为，超级电容器职业需求进一步扩展工业规划，活跃拓展新的运用场景、盈利模式。他给出了两点主张：一是要大力协同，对国产超级电容碳进行广泛试用，发现问题及时改进，
赶快完成稳定生产，进步性价比，完成高性能超级电容活性炭国产化。二是联合用户开发满足特定用途的电池型电容器，大力开辟电容器的运用范畴和商场。
超级电容器工业的开展速度虽比电池工业慢许多，但在触摸超级电容器的五年间，见证了超级电容器的开展情况，职业需求有清醒认识，要继续尽力，攻坚克难，继续立异，必将迎来光明前景。